A levegő olajleválasztó szűrő a motor szellőző- és károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerének alkatrésze. Célja, hogy eltávolítsa az olajat és egyéb szennyeződéseket a levegőből, amely a motor forgattyúházából távozik. A szűrő jellemzően a motor közelében található, és úgy van kialakítva, hogy felfogja a normál működés során a motorból esetleg kikerült olajat vagy egyéb részecskéket. Ez segít csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és javítja a motor általános hatásfokát. A szűrők rendszeres karbantartása és cseréje fontos az optimális motorteljesítmény és hosszú élettartam érdekében.
Működési elv:Az olaj- és gázleválasztó két részből áll: tartálytestből és szűrőelemből. A főmotor olaj- és gázkeveréke először az egyszerűsített falba ütközik, csökkenti az áramlási sebességet, és nagy olajcseppeket képez. Maguk az olajcseppek súlya miatt többnyire leülepednek a szeparátor alján. Ezért az olaj- és gázleválasztó az elsődleges szeparátor és az olajtároló tartály szerepét tölti be. A tartálytest két szűrőelemmel van felszerelve: elsődleges szűrőelemmel és másodlagos szűrőelemmel. Az olaj és gáz keverék elsődleges szétválasztása után, majd a két szűrőelemen keresztül a finom elválasztás érdekében a sűrített levegőben lévő maradék kis mennyiségű kenőolajat leválaszt, és a szűrőelem alján felhalmozódik, és majd a két visszatérő csövön keresztül vissza a fő motor levegőbemenetéhez, a szívó munkakamrához.
Az olaj- és gázleválasztó jellemzői
1. Olaj- és gázleválasztó mag új szűrőanyag felhasználásával, nagy hatékonyság, hosszú élettartam.
2. Kis szűrési ellenállás, nagy fluxus, erős szennyezés-elfogó képesség, hosszú élettartam.
3. A szűrőelem anyagának nagy tisztasága és jó hatása van.
4. Csökkentse a kenőolaj veszteséget és javítsa a sűrített levegő minőségét.
5. Nagy szilárdságú és magas hőmérsékleti ellenállás, a szűrőelem nem könnyen deformálódik.
6. A finom alkatrészek élettartamának meghosszabbítása, a géphasználat költségeinek csökkentése.
Feladás időpontja: 2023.04.21