A levegő-olajleválasztó szűrő a motor szellőztető és emissziószabályozó rendszerének egyik alkotóeleme. Célja, hogy eltávolítsa az olajat és egyéb szennyeződéseket a motor forgattyúházából kiáramló levegőből. A szűrő jellemzően a motor közelében található, és úgy van kialakítva, hogy felfogja az olajat vagy más részecskéket, amelyek normál üzem közben kijuthattak a motorból. Ez segít csökkenteni a kibocsátást és javítani a motor általános hatékonyságát. Ezen szűrők rendszeres karbantartása és cseréje fontos a motor optimális teljesítményének és hosszú élettartamának biztosítása érdekében.
Működési elv:Az olaj- és gázleválasztó két részből áll: a tartálytestből és a szűrőelemből. A főmotorból érkező olaj- és gázkeverék először az egyszerűsített falnak ütközik, csökkenti az áramlási sebességet, és nagy olajcseppeket képez. Maguk az olajcseppek súlya miatt ezek többnyire a szeparátor aljára ülepednek. Ezért az olaj- és gázleválasztó elsődleges szeparátorként és olajtároló tartályként is funkcionál. A tartálytest két szűrőelemmel van felszerelve: elsődleges szűrőelemmel és másodlagos szűrőelemmel. Az olaj- és gázkeverék elsődleges szétválasztása után a két szűrőelemen keresztül finom leválasztás céljából a maradék sűrített levegőből kis mennyiségű kenőolajat választ ki, amely a szűrőelem alján gyűlik fel, majd a két visszatérő csövön keresztül visszakerül a főmotor levegőbemenetébe, a szívókamrába.
Az olaj- és gázleválasztó jellemzői
1. Olaj- és gázleválasztó mag új szűrőanyaggal, nagy hatékonysággal és hosszú élettartammal.
2. Kis szűrési ellenállás, nagy fluxus, erős szennyezésmegkötő képesség, hosszú élettartam.
3. A szűrőelem anyaga nagy tisztaságú és jó hatású.
4. Csökkentse a kenőolaj veszteségét és javítsa a sűrített levegő minőségét.
5. Nagy szilárdságú és magas hőmérsékleti ellenállású, a szűrőelem nem könnyen deformálódik.
6. Növelje a finom alkatrészek élettartamát, csökkentse a géphasználat költségeit.
Közzététel ideje: 2023. április 21.