Nagyker Csere Busch 0532140155 Vákuumszivattyú és rendszerek szerelvény szűrő olajköd leválasztó kipufogó szűrő

Rövid leírás:

PN: 0532140155
Teljes magasság (mm): 140
Legnagyobb belső átmérő (mm): 35
Külső átmérő (mm): 72
Testmagasság (H-0): 132 mm
Magasság-1 (H-1): 8 mm
Súly (kg): 0,39
Fizetési feltételek: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 kép
Szállítási mód: DHL/FEDEX/UPS/EXPRESS SZÁLLÍTÁS
OEM: OEM szolgáltatás
Testreszabott szolgáltatás: Testreszabott logó / Grafikus testreszabás
Logisztikai attribútum: Általános rakomány
Mintaszolgáltatás: Támogassa a mintaszolgáltatást
Eladás köre: Globális vevő
Használati forgatókönyv: petrolkémiai, textilipari, mechanikai feldolgozó berendezések, autómotorok és építőipari gépek, hajók, teherautók különféle szűrőket kell használniuk.
Csomagolás részletei:
Belső csomagolás: Buborékcsomagolás / Buboréktáska / Nátronpapír vagy az ügyfél kérésére.
Külső csomagolás: karton fadoboz és vagy az ügyfél kérésére.
Általában a szűrőelem belső csomagolása egy PP műanyag zacskó, a külső csomagolás pedig egy doboz. A csomagolódoboznak semleges csomagolása és eredeti csomagolása van. Egyedi csomagolást is elfogadunk, de van egy minimális rendelési mennyiség.


Termék részletek

Termékcímkék

Termékleírás

Tippek: Mivel több 100 000 féle légkompresszor szűrőelem létezik, előfordulhat, hogy nem lehet egyenként megjeleníteni a weboldalon, kérjük, írjon nekünk e-mailt vagy telefonáljon, ha szüksége van rá.

A vákuumszivattyú olajköd szűrőelemét cserélni kell:

1. Ha a vákuumszivattyú olajköd-leválasztóját nem lehet tisztán leválasztani, az eltömődött szűrőelemet ki kell cserélni.

2. Ha a kibocsátott gáz olajat tartalmaz, ami a vákuumszivattyú olajködszűrőjének eltömődését vagy károsodását eredményezi, ki kell cserélni.

3. Ha az olajköd leválasztó nyomásmérője a szokásosnál alacsonyabb nyomást mutat, annak oka, hogy az egyik olajköd leválasztó megsérült, és a vákuumszivattyú olajködszűrő elemét cserélni kell.

4. A vákuumszivattyú olajköd szűrőelemének ellenőrzése működés közben:

Használja a vákuumszivattyú olajködszűrő elemének nyomásmérőjét annak ellenőrzésére, hogy nincs-e eltömődve. Ha a nyomásmérő állása a piros részben van, az azt jelzi, hogy a vákuumszivattyú szűrőeleme eltömődött és cserére szorul.

Ha nincs olajködleválasztó nyomásmérő, akkor az olajködleválasztó ellenállását a hajtómotor áramának változásával, a hajtómotor által felvett árammal vagy a vákuumszivattyú áramlási sebességével mérjük, jelezve, hogy Az olajköd leválasztó blokkolva és kicserélve.

5. Ha a vákuumszivattyú olajködszűrő elemének nyomásjelzője alacsonyabb a szokásosnál, vagy a hajtómotor által fogyasztott áram kisebb a szokásosnál, az oka az, hogy az olajköd leválasztó sérült, és az olajköd leválasztót lecserélték.

6. Ha a kibocsátott gáz olajat tartalmaz, akkor az olajköd leválasztó eltömődése vagy sérülése miatt a vákuumszivattyú szűrőelemét ki kell cserélni. A vákuumszivattyú olajködszűrő eleme nem tisztítható, cserélje ki az eltömődött olajköd-leválasztót.

7. A vákuumszivattyú olajködszűrő elemének cseréje előtt zárja le a vákuumszivattyút és kapcsolja le az áramellátást. A vákuumszivattyú nyomás alá került, nyissa ki az olajtartály kipufogónyílásának fedelét, távolítsa el a kipufogószűrőt a speciális belső hatkulcs segítségével, és szerelje be az új olajködleválasztót a tömítőgyűrűvel a megfelelő helyre az olajtartályba. .

Szállítás & Szállítás

快递

  • Előző:
  • Következő: