Ökölly, telepítési óvintézkedések
1.a tömítések helyes elhelyezése, és elektrosztatikus vezetőképességi intézkedéseknek kell lenniük, az olajálló tömítések normálisan működhetnek 120 °C magas hőmérsékleten° C.
2.A külső szívóolaj egyenes beszerelésekor a visszatérő csőnek elég hosszúnak és egyenesnek kell lennie az olajhoz, hogy elérje a burkolat lejtős konkáv alsó végét.
3.A kiváló minőségű kenőolaj kiválasztása során a kenőolaj-rendszert nem szabad idegen anyagokkal keverni, az olajat rendszeresen cserélni kell.
4. A forgó típusú olaj- és gázleválasztó telepítésekor a visszatérő csövet a szeparátor alján kell elhelyezni.
Másodikly, az olaj parciális nyomáskülönbsége túl gyorsan növekszik
Az olaj parciális nyomáskülönbsége akkor keletkezik, amikor a sűrített levegőben lévő szilárd részecskék az olajmag szűrőrétegében maradnak.
1.A légkompresszor légszűrőjének és olajszűrőjének van egy bizonyos élettartama, mindkettőt időben ki kell cserélni, ne használjon alacsony minőségűt
Levegőszűrő, olajszűrő.
2.Amikor a kompresszor üzemi hőmérséklete magas vagy az olaj minősége alacsony, az olaj könnyen öregszik, oxidálódik, ragasztót képez, eltömődik, szennyezi a szűrőelemet,
A nyomáskülönbség túl gyorsan növekszik.
3.A légkompresszor olaj- és gázleválasztó tartályát rendszeresen le kell üríteni, különben a szűrőelem könnyen rozsdásodhat.
Harmadszor, Túlzott olajfogyasztás (túlzott olajtartalom a kipufogógázban)
1.a visszatérő cső el van dugulva, vagy a visszatérő cső nem működik, ebben az esetben nagy mennyiségű olaj tárolódik az olajmagban, és az olajat a gáz kiveszi.
2.Az olajtartály túlzott üzemanyag-utántöltése az olajmagba jutó gáz magas olajtartalmához vezet, ami növeli az olajmag terhelését és csökkenti az elválasztási hatást.
3.az olajtartály kialakítása ésszerűtlen, az olaj- és gázhordó átmérője kicsi, vagy a mechanikus elválasztó szerkezet gyenge.
4.Az olajmag kiválasztásának kialakítása ésszerűtlen, az olajmag mérete túl kicsi, ami gyenge elválasztási hatást eredményez.
5.A tömítőgyűrű vagy a betét anyaga nem megfelelő, nem olajálló vagy rossz helyzetben van, ami olajszivárgást eredményez a tömítésnél.
6.A kompresszort a nyomás csökkentésére használják, a kipufogógáz térfogata nagyobb, a szűrőelem elválasztási hatása csökken, a maradék olajmennyiség nő.
7.a kompresszor hőmérséklete túl magas, az olaj párolgása felgyorsul, és az olajköd koncentrációja nagy, amikor eléri az olajmagot.
Közzététel ideje: 2024. április 22.