A csavarkompresszorok besorolása a következőkre oszlik: teljesen zárt, félig zárt, nyitott típusú csavarkompresszor. Mint egyfajta forgó hűtőkompresszor, a csavarkompresszor mind a dugattyús, mind a teljesítménytípus (sebességtípus) jellemzőivel rendelkezik.
1), a dugattyús hűtőkompresszorhoz képest a csavaros hűtőkompresszornak számos előnye van, mint például a nagy sebesség, a könnyű súly, a kis méret, a kis helyigény és az alacsony kipufogógáz pulzáció.
2), a csavaros típusú hűtőkompresszornak nincs dugattyús tömegtehetetlenségi ereje, jó dinamikus egyensúlyi teljesítmény, zökkenőmentes működés, kis rezgés a keretben, az alapot kisebbre lehet tenni.
3), a csavaros hűtőkompresszor szerkezete egyszerű, az alkatrészek száma kicsi, nincsenek kopó alkatrészek, például szelep, dugattyúgyűrű, fő súrlódó részei, mint a rotor, csapágy stb., A szilárdság és a kopásállóság viszonylag magas, és A kenési feltételek jók, így a feldolgozási mennyiség kicsi, az anyagfelhasználás alacsony, a működési ciklus hosszú, a használat megbízhatóbb, egyszerű a karbantartás, elősegíti a vezérlési automatizálás megvalósítását.
4) A fordulatszám-kompresszorhoz képest a csavarkompresszor a kényszerített gázátvitel jellemzőivel rendelkezik, vagyis a kipufogógáz-mennyiséget szinte nem befolyásolja a kipufogógáz-nyomás, a túlfeszültség-jelenség nem fordul elő a kis kipufogógáz-térfogatban, és a nagy hatásfok továbbra is sokféle munkakörülmény között tartható.
5), a csúszószelep-beállítás használatával fokozatmentes energiaszabályozás érhető el.
6), a csavarkompresszor nem érzékeny a folyadékbevitelre, olajbefecskendezési hűtést használhat, így azonos nyomásviszony mellett a kibocsátási hőmérséklet sokkal alacsonyabb, mint a dugattyús típusé, így az egyfokozatú nyomásviszony magas.
7), nincs hézagtérfogat, így a hangerő hatékonysága magas.
A csavarkompresszor fő szerkezete az olajkör berendezése, a szívószűrő, a visszacsapó szelep, a rendszervédő eszköz és a hűtőteljesítmény-szabályozás.
(1) Olajkör berendezés
Tartalmazza az olajleválasztót, olajszűrőt, olajfűtőt, olajszintet.
(2) Szívószűrő
A közegben lévő szennyeződések eltávolítására szolgál a szelepek és berendezések normál használatának védelme érdekében.Amikor a folyadék egy bizonyos méretű szűrőszűrővel belép a szűrőpatronba, a szennyeződések eltömődnek, és a tiszta szűrlet a szűrő kimenetén keresztül távozik.
(3) Visszacsapó szelep
Állítsa le, hogy megakadályozza a nagynyomású gáz visszatérését a kompresszorba a kondenzátorból, hogy megakadályozza a fordított nyomás hatását a kompresszorra és a forgórész ebből eredő megfordulását.
(4) Rendszervédelmi eszköz
Kipufogógáz-hőmérséklet figyelése: az olaj hiánya a kipufogógáz hőmérsékletének hirtelen emelkedését okozza, az elektronikus védelmi modul figyelheti a kipufogógáz hőmérsékletét.
Nyomáskülönbség kapcsoló HP/LP: használja a ki-be kapcsoló képességét a be- és kikapcsolás szabályozására annak érdekében, hogy a berendezést időben le lehessen zárni rendellenes nyomásvédő berendezés mellett.
Olajszint-ellenőrzés: Ajánlott olajszint-ellenőrző használata az olajszint szigorú ellenőrzéséhez ezekben az alkalmazásokban (hosszú csőelrendezés, kondenzátor távoli elrendezés)
(5) Hűtési teljesítmény szabályozása
A 100-75-50-25%-os hűtési teljesítménynek megfelelően a csúszóblokknak 4 megfelelő pozíciója van, a csúszóblokk közvetlenül kapcsolódik a hidraulikus hengerben mozgó tolattyúhoz, a tolattyú helyzetét a mágnesszelep a csúszószelep tényleges alakja a szívónyílás megváltoztatásához.
Feladás időpontja: 2024. június 13